如今，汽車已經成為人們生活的必需品，對汽車的需求也不斷上升，尤其是汽車的性能和外觀。這促使了汽車制造商對制造工藝、品質要求做出創新、甚至是跨越性的變革，汽車燈罩對專用注塑機的選型及技術要求的改變，就是其中一項。
二板式注塑機
二板式注塑機的優勢
可以說，現在高精度的二板式注塑機，比早期普通的三板式注塑機加工，是對汽配行業注塑機有了跨越式的技術創新。三板式注塑機因其本 身的機鉸式結構（曲軸式）設計原因，存在保養難度大、易磨損、潔凈度差等諸多缺陷，最終會導致整機失去模板平行精度、注塑重復精度，從而無法滿足高精度的模具生產。
二板式注塑機結構設計正好彌補了三板式注塑機的諸多缺陷。目前，三板式注塑機已逐步退出汽配一級配套商的行列，被二板式精密注塑機 取代。全球二板式注塑機品質與性能最好的生產商有以下五家：ENGEL恩格爾、KraussMaffei克勞斯瑪菲、三菱重工、海天天虹系列和伊之密DP 系列。而國內二板式注塑機品質、裝備工藝最好的，也可以和歐洲兩大品牌抗衡的，當屬伊之密DP系列。
伊之密DP系列的技術研發平臺源自于德國的Hemscheidt（海姆西德）公司和美國的HPM公司，這兩家企業擁有幾十年的技術 沉淀，客戶遍布全美。2011年收購美國HPM后，伊之密就將研發基地設在美國俄亥俄州和中國廣東。而海天則靠自身龐大的研發團隊、裝備工藝及吸取歐洲二 板式注塑機的先進經驗打造出天虹系列二板式注塑機，其機器的品質性能僅次于ENGEL恩格爾、KraussMaffei克勞斯瑪菲、伊之密DP系列之后， 但其銷售量僅次于ENGEL恩格爾之后。
二板式精密注塑機除了可以彌補三板式注塑機的諸多缺陷以外，還具備其它增值性的特殊功能，滿足模具的注塑需求。如以下三個功能：
1.高壓慢速開模功能。對于一些塑料制品包覆力強的模具，三板式注塑機無法將其打開，而二板式注塑機使用“高壓慢速開模”功能就可以順利地將模具慢速打開。
2.二次增壓功能。一些模具有著排氣系統不順暢、塑料制品內應力大、變形、尺寸不穩定、燒焦、表面霧化/氣紋等情況，二板式注塑機使用“二次增壓”功能后，可以減少以上注塑不良。而三板式注塑機是無法實現這個特殊功能。
3.容模量大、開模行程大、整機占用空間小。三板式注塑機開關模動作是采用油缸機鉸式（曲軸式）推動，導致其最大開模行程、最大容 模量都有局限性，而二板式注塑機直接采用油缸推動，其最大開模行程、最大容模量比三板機同等機型相比大2/3，整機占用空間與三板機同等機型相比要小 1.5米至2.5米。
生產車燈燈罩專用注塑機建議
當今的車燈燈罩生產工藝都朝著模具精密制造、精密注塑、后加工精密自動化的高端制造工藝發展。一套高精度的燈罩模具對注塑機的選型 是非常重要的。從模具的使用壽命、使用原材料、注塑重復精度考量，建議采用精密度高的二板式注塑機來加工生產，動力系統方面建議采用德國力士樂柱塞式變量 泵，搭配高響應的注射伺服閥， 這樣的配置最大優勢就是能夠快速供應穩定的注塑壓力和注塑速度，提升注塑重復精度，降低注塑不良率，同時降低能耗。劣勢就是制造成本高，比伺服動力系統成 本高出40%以上。目前燈罩專用二板式注塑機行業采用德國力士樂柱塞式變量泵配置主要制造商有：ENGEL恩格爾、KraussMaffei克勞斯瑪菲、 伊之密DP系列。其它的二板式注塑機制造廠商從裝配工藝的難度和降低制造成本考慮，則采用伺服動力系統配置。
要制造出高水準的車燈燈罩還需配置高精度的料管組（包含螺桿組件），車燈燈罩采用的樹脂一般為PMMA（亞克力）和PC兩 種，這兩種樹脂對螺桿的設計、制造工藝要求都非常高，稍有不慎就會導致后續注塑成型的不良（黑點、發黃），料管采用合金料制造，螺桿采用合金加表面鍍烙處 理。整套料管組在制造過程中一定要注意不能有死角，螺桿表面光滑度、潔凈度要求高；三小件（螺桿頭組）與螺桿頭部結合處不能有死角；分膠頭（螺桿頭）的外 牙與螺桿內牙配合間隙要求零誤差（配合間隙要嚴實），若配合不良就會出現瓦斯氣體導致樹脂發黃；料管頭部與法蘭、射嘴接觸位置密合度要好，不能有斷層（死 角），料管組一旦出現有死角就會導致制品不良（黑點）。能夠具備制造高精度的PC專用料管組廠商主要有美國XALOY(特塑耐)，臺灣天星、臺灣泰星、日 本住友。