如果螺桿打滑是由于設備的原因而不是工藝設置的原因引起的，螺桿和料筒的磨損則可能是主要原因。樹脂在過渡段熔融，并粘到料筒壁上，就像加料段一樣。當螺桿旋轉時，它將熔體剪切下來并將其輸送到前端。如果螺桿和料筒磨損，螺桿就難以有效地將物料輸送到前端。如果不能確定是否受到了磨損，可以測量螺桿與料筒之間的縫隙寬度，一旦不符合規定的公差，就應該對其實施替換或修理了。 螺桿設計，特別是壓縮比設計，在塑化中扮演著重要的角色。加料段太短，即壓縮比太小，將導致輸送量降低和螺桿打滑。樹脂供應商會為其材料推薦最佳的壓縮比。也可以咨詢螺桿供應商。 引起螺桿打滑的原因還可能是過膠圈工作不正常。當螺桿旋轉準備注射時，擋圈應位于前端（開啟位置），與擋圈架的凸扣相接。如果擋圈處于末端（即閉合位置），或者位于尾部和擋圈架的中間，那么聚合物熔體將很難穿過這一縫隙。擋圈的左右活動間隙太小對此也有影響，若發現擋圈有問題，應及時更換。 另外，樹脂進料斗也可能是引起螺桿打滑的因素之一。料斗的正確設計是均勻加料的關鍵，但這常常被人們忽略。配有快速壓縮段（即在底部陡然收緊）的正方形料斗更適宜加工均勻的生料，卻并不適宜加工再生料。由于再生料的粒徑分布較寬，因此會影響進料的均勻性，這就意味著螺桿不能在相同壓力下均勻輸送熔體，最終會導致打滑。要解決這一問題，要使用配有漸變壓縮段（即在底部以錐形逐漸收縮）的圓形料斗，以處理粒徑分布寬的物料。
