單開道岔(single turnout)，雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)以及多開道岔（復式交分道岔）等。雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用。 道岔安裝裝置檢修標準 1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好序號 型號 軌距(毫米) 轍叉號碼 曲線半徑(米) 總長度(毫米) 限用車輛(位) 限速(米/秒) 總重(公斤)1 DK612-2-3 600 2號 3 4000 3112 DK612-3-6 3號 6 6100 5153 DK612-4-12 4號 12 6800 5734 DK612-5-15 5號 15 7400 5 DK615B-2-3 2號 3 4000 6 DK615B-3-6 3號 6 6100 7 DK615B-4-12 4號 12 6800 8 DK615B-5-15 5號 15 7400 聯系人：閆玲 手機：15376502879 電話：0537-3151095????? 傳真?：0537-2160781? QQ：1973870388 山東億煤本著客戶是上帝的宗旨竭誠為各位新老客戶提供服務，因為專業，所以可靠。歡迎電話垂詢。