礦用窄軌渡線道岔
渡線道岔的別名：渡線道岔很多時候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。渡線道岔是我國煤炭系統使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔在礦山的建造和生產中起著重要的作用,這種道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化適用于我國煤礦行業多變的使用情況。
礦用窄軌渡線道岔組成（1）型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號； （2）型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。 （3）主要參數中第一段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數第一段數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。
礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法
詢問車站值班員故障現象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。 2.登記道岔停用設備 3.判斷是道岔室內還是室外的原因 ①如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置，是室外原因。在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。 ②如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。 ③如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內故障。
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