空氣壓縮機(jī)壓力維持閥是一種用于工程機(jī)構(gòu)變矩器液壓系統(tǒng)中使用的壓力保持閥。其特點(diǎn)是進(jìn)油口有直通孔，出油口是與直通孔的側(cè)壁連通；閥芯為圓柱閥且與進(jìn)油口的直通孔配合構(gòu)成滑閥結(jié)構(gòu)，閥芯朝進(jìn)油口一端內(nèi)凹，其內(nèi)凹的壁上有1至6個(gè)壁孔，閥芯的另一端與可調(diào)彈力機(jī)構(gòu)連接，可調(diào)彈力機(jī)構(gòu)的彈力是將閥芯壓向關(guān)閉進(jìn)出油口的位置；所述壁孔在閥芯處于壓縮彈力向上運(yùn)動(dòng)位置連通出油口，出油口與進(jìn)油口相交處有環(huán)形孔，環(huán)形孔的直徑大于閥芯的直徑，在閥芯的外壁構(gòu)成環(huán)形通道，以保證傳動(dòng)油從進(jìn)油口流到出油口時(shí)的通道更通暢，提高油液通過能力。其優(yōu)點(diǎn)是保持變矩器出口壓力，全開時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)不產(chǎn)生阻力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠穩(wěn)定。

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